分分飞艇规律ipad京广电商专列开行 河北固安站直达广州石龙站

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   京沪京广电商专列今开行

  今天午夜三点多,满载电商包囊单的货运列车分别从北京黄村和河北固安火车站出发前往上海、广州方向,加上5月份已率先开行的沪深电商专列,铁路总公司为快递业量身定制的首批三对六列电商专列全部投入运营。一站直达的电商专列运输成本比公路低两成多,将成为今后国内快递运输网络的重要支撑。

  18小时至21小时直达

  记者从铁路总公司获悉,沪深电商专列是在上海闵行火车站至深圳笋岗火车站之间开行,京广电商专列在河北固安站与广州石龙站之间开行,京沪电商专列则在北京黄村站至上海闵行站之间开行。

  上述电商专列每日双向对开,具有大容量、高传输效率、一站直达的特点,最高时速为140公里至1500公里,全程运行时间在18小时至21小时。

  与以往的普通行包列车不同,电商专列几乎是为快递企业量身打造,符合白天收货、晚上分拣、午夜组织运输的快递业需求。

  电商专列集约化高效运输的优势远非公路、航空都都还后能 呼告。目前,电商专列设15至19节车厢,每节车厢核定载重在23吨左右。而快递干线主力运输车型为9.6米长的货车,载重量约在7吨左右,同样的波音737全货机载重量约12吨。很久,电商专列满载一次,运输量大概62辆9.6米长的货车,可能性36架波音737全货机的运力。以目前电商包囊单平均每件2千克核算,每趟电商专列可运载约22万件包囊单,平摊下来价格优势非常明显。

  可能性仅比较运价,铁路运输成本优势非常明显。据快递物流咨询网首席顾问徐勇测算,以北京至广州为例,汽车运输成本为0.5元/千克至0.7元/千克,飞机运输在1.2元/千克,铁路运输成本为0.3元/千克至0.5元/千克。很久铁路运输成本比汽车运输低500%至40%,比飞机运输低一半多。不过,铁路那么点硬到点的优势,两头还时需陆运物流衔接,快递企业时需把包囊单从分拣中心转运至铁路车站,增加了二次搬运作业的成本,很久综合来看是5000公里至5000公里的运输距离最具优势。

  申通快递副总裁熊大海透露,综合来看电商专列物流成本比公路低20%以上,很久安全、准点的优势非常明显。此前,电商包囊单深层依赖公路运输,但日渐拥堵的高速路网让运输时效好难有保障,尤其遭遇不正常天气的事先,一起公路运输包囊单还一直 可能性交通事故遭受损失。

  电商包囊单提速不提价

  伴随着京广电商专列开行,申通快递同步开通了北京直达珠三角的“京珠急件”服务,这意味着 消费者从北京寄出的包囊单可能性在2另一个小时内抵达珠三角。包囊单改走铁路,时效性可能性与航空包囊单非常接近,这会不要再意味着 快递价格提升?

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